Valencia Boat Show estrena imagen

El Valencia Boat Show ya prepara su edición de 2017, que se celebrará del 1 al 5 de noviembre, en La Marina de València, con más metros cuadrados de exposición a cubierto. El salón ha presentado su nueva imagen para 2017, que está inspirada en el mar Mediterráneo y el dinamismo de las actividades náuticas.

Para 2017 el certamen mantiene el eslogan de la pasada edición València Navega, al que añade la frase “ahora con toda la náutica”, ya que una de las grandes novedades de este año es la incorporación de otros deportes como el surf, windsurf, paddle surf, kayak o buceo, entre otros, que sumarán a la flota de embarcaciones nuevas en exposición. Toda la oferta de actividades acuáticas se ubicará en la exposición a cubierto del recién restaurado Tinglado Nº2, que supone una superficie adicional de 5.000 m2 respecto a la edición de 2016.

“Este año apostamos por la incorporación de otros deportes náuticos que resultan más asequibles y que suponen la puerta de entrada a la navegación a vela y a motor. Queremos abrirnos a un público más amplio y a más generaciones y queremos difundir la náutica”, asegura el director del certamen, Fernando Jiménez, quien señala que “el éxito del salón del año pasado nos demostró que, efectivamente, Valencia navega. Tenemos unas condiciones muy buenas para los deportes náuticos, y nos estamos posicionando como destino náutico en Europa”.

La imagen del Valencia Boat Show 2017 representa una vela dividida en cinco partes, que funcionará sobre un fondo azul texturizado o bien con esta textura sobre fondo blanco. “He querido reflejar la luminosidad de la luz y el agua del Mar Mediterráneo. Las cinco partes de la vela representan los cinco continentes y el eslogan València navega está hecho con letras manuscritas, transmitiendo el dinamismo de las actividades náuticas”, comenta la diseñadora japonesa Yukari Taki, afincada en Valencia desde 1998 y responsable de la imagen del salón de este año.

El Valencia Boat Show superó los 4 millones de euros en volumen de negocio

  • El Valencia Boat Show superó los 4 millones de euros en volumen de negocio
  • El salón contó con un 60% de visitantes locales, 35% nacionales y 5% internacionales
  • El 78% de los expositores valora positivamente el cambio de modelo del salón

El Valencia Boat Show cerraba su octava edición el pasado 6 de noviembre superando ampliamente el volumen de negocio de las ediciones anteriores gracias al cambio de fechas y la nueva apuesta por la venta de embarcaciones nuevas. El salón náutico valenciano se ha renovado en esta edición trasladando sus fechas a otoño para posicionarse como un salón de venta de embarcaciones nuevas, con el atractivo añadido de poder probar las embarcaciones en el mar gracias a las condiciones de la Marina de Valencia.

El certamen contó con cinco jornadas profesionales y dos días de puertas abiertas, con entrada gratuita para el público. El resultado ha sido una afluencia de 15.000 visitantes durante los siete días, el 60% proveniente de Valencia, el 35% del territorio nacional y el 5% internacionales. Además, el salón ha logrado atraer a su público objetivo ya que, según los datos aportados por los propios expositores, este año se ha recibido a “un visitante interesado en comprar, que conoce perfectamente los términos náuticos”.

4,3 millones de volumen de negocio

Las cifras hablan por sí solas. En esta edición del Valencia Boat Show se ha generado un volumen de negocio total de 4,3 millones de euros, según una estimación llevada a cabo por la organización a partir de la información proporcionada por los expositores. Además, durante el certamen no sólo se vendieron embarcaciones de entre 5 y 18 metros de eslora, accesorios, ropa y servicios, sino que además se generaron contactos profesionales, y comenzaron a gestarse operaciones que darán su fruto en las próximas semanas.

Los expositores coincidían en señalar la recuperación de un sector muy castigado por la crisis en los últimos años. “El ritmo de venta de embarcaciones durante el periodo 2002 al 2006 fue inusualmente alto. Con la llegada de la crisis, el nivel de venta se redujo de forma drástica, y el propietario de embarcaciones que llegó a la náutica por mimetismo o moda, con la crisis se deshizo de su embarcación rápidamente, generando un gran aumento de la oferta de embarcación semi-nueva, y la venta de barco nuevo quedó estancada. Una vez pasada esta criba, hoy en día es prácticamente imposible encontrar una embarcación con menos de diez años de antigüedad, lo que ha ocasionado una recuperación de la venta de embarcaciones nuevas”, señala Fernando Jiménez, presidente del Valencia Boat Show.

Durante el Valencia Boat Show se cerraron varias operaciones que muestran que la ciudad se está convirtiendo en un punto de referencia para la náutica de recreo. Como por ejemplo, el anuncio realizado por el fondo de inversión británico Clipper Marine, recientemente nombrado distribuidor oficial en España del astillero Bavaria, de la elección de Valencia como sede para abrir su oficina principal de venta en la península.

El distribuidor británico confirmó su apuesta por Valencia como mercado de interés para la venta de embarcaciones a la vista del gran número de visitantes interesados durante las fechas del certamen.

Impacto económico para la ciudad

Del 31 de octubre al 6 de noviembre, más de 250 expositores de las empresas que participaron en el certamen se reunieron en Valencia, generando un gasto medio en pernoctaciones de 16.250 euros diarios, a lo que se añade el consumo en restauración, principalmente en los restaurantes situados en los alrededores de la Marina Real Juan Carlos I.

Por otra parte, el salón náutico de Valencia contribuye de forma importante al desarrollo náutico de la Marina de Valencia y a la promoción de la Comunitat como destino náutico para visitantes tanto nacionales como internacionales. A nivel nacional, tan sólo durante los meses de septiembre, octubre y noviembre, el salón ha tenido un impacto de 655.000 euros en prensa escrita e Internet, y ha aparecido en medios especializados de Reino Unido, Suiza, Italia, Holanda o Portugal, incluyendo el canal internacional de televisión Nautical Channel, que se emite en más de 9 canales en todo el mundo.

Además, buena parte de los 210.000 euros de presupuesto total del Valencia Boat Show ha repercutido en empresas valencianas, ya que el montaje, marketing y comunicación se han llevado a cabo a través de empresas ubicadas en Valencia.

El 78% satisfecho

En una encuesta realizada a los expositores tras la finalización del salón, el 78% valoraba como bueno o muy bueno el cambio de modelo, con la apuesta por la venta de embarcaciones de nuevas. Asimismo, los expositores encuestados daban una nota media de 8,1 sobre 10 a la nueva ubicación del Valencia Boat Show, frente a la sede de EDEM y el edificio Lanzadera en lugar de alrededor del edificio Veles Vents.

Más espacio en 2017

Tal y como señaló en la última jornada del certamen el director general de Consorcio Valencia 2007, Vicent Llorens, el Valencia Boat Show de 2017 contará con más metros cuadrados en la Marina Real Juan Carlos I, incluyendo el Tinglado nº2 que, según aseguró, ya estará rehabilitado. “La náutica es una actividad económica, que genera ocupación, que crea y mantiene empresas, contribuye al posicionamiento de la ciudad y genera oferta y demanda turística. Creo que el salón náutico es una pieza imprescindible en la propia Marina y en la propia Valencia”, comentaba Vicent Llórens en la última jornada del salón.

ITALMAR en el Salón Náutico Paris 2016

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DUFOUR CUP WINNER ! DUFOUR 34 Performance “Baciottinho

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Baciottinho also reached 2nd position in Vela Cup regatta, in all categories! 
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Plena ocupación en Marina de Dénia

El Puerto Deportivo y Turístico Marina de Dénia ha estado prácticamente lleno durante los meses de julio y agosto. El porcentaje de ocupación de sus amarres ha sido del 98%

Ingleses, alemanes y fundamentalmente franceses, son las nacionalidades que más han visitado el puerto. “Este verano el turismo en Dénia ha aumentado considerablemente y esto está repercutiendo muy positivamente en el número de visitantes que ha paseado por nuestras instalaciones. Para nosotros tiene mucha importancia ya que dentro de Marina de Dénia operan 61 empresas a las que este incremento de visitantes les ha venido muy bien”, asegura Gabriel Martínez, director de Marina de Dénia.

[Récord] La ola más grande del mundo mide más que un edificio de 6 pisos?

Científicos de la Organización Meteorológica Mundial han confirmado la medición de una ola de 19 metros de altura en el Océano Atlántico Norte

Un comité de expertos de la Organización Meteorológica Mundial (OMM) ha confirmado un nuevo récord mundial de altura de ola, de 19 metros, que midió una boya en el Atlántico Norte, informó hoy la institución.

La ola fue registrada por una boya automática a las 06.00 del Tiempo Universal Coordinado (UTC) el 4 de febrero de 2013 en el océano Atlántico Norte, entre Islandia y el Reino Unido.
Se produjo tras el paso de un frente muy frío, que desató vientos de hasta 81,1 kilómetros por hora sobre esa zona

Una portavoz de la OMM explicó a Efe que confirmar un nuevo récord “siempre toma mucho tiempo”, porque primero se notifica a la organización, que posteriormente debe crear un comité de expertos que verifican y comparan los datos con los anteriores registros.

El récord anterior, de 18,275 metros, se había registrado el 8 de diciembre de 2007, también en el Atlántico Norte.

El Comité de Evaluación de Fenómenos Extremos de la Comisión de Climatología de la OMM, formado por científicos de Gran Bretaña, Canadá, EEUU y España, clasificó este último récord como “la mayor altura significativa de una ola jamás medida por una boya”.

La boya que registró la ola pertenece a la red de estaciones meteorológicas marinas automáticas de la Oficina Meteorológica del Reino Unido.

Las boyas fondeadas y a la deriva son un componente fundamental de una amplia red internacional de observaciones coordinada por la OMM y sus asociados.

Sus mediciones complementan las realizadas desde buques y por satélite, que sirven para vigilar los océanos y predecir los peligros meteorológicos en alta mar.

“Es la primera vez que se mide una ola de 19 metros. Se trata de un récord notable”, dijo el subsecretario general de la OMM, Wenjian Zhang.

Indicó que ello pone de relieve la importancia de las observaciones y las predicciones meteorológicas y oceánicas para garantizar la seguridad de la industria marítima mundial y para proteger la vida de los tripulantes y pasajeros en las rutas marítimas de mucho tránsito”.

Las olas más altas suelen darse en el Atlántico Norte, más que en el océano Austral.

El nuevo récord mundial se añadirá al archivo oficial de fenómenos meteorológicos y climáticos extremos de la OMM, que se actualiza constantemente y se amplía gracias a continuas mejoras de los instrumentos, las técnicas y los métodos de análisis, indicó la organización.

El archivo comprende las temperaturas mundiales máximas y mínimas, los récords de precipitación, el pedrisco más pesado, el período de sequía más prolongado, la máxima ráfaga de viento y los fenómenos meteorológicos y climáticos extremos de ambos hemisferios.

En febrero de 2000 se produjo un récord aparte (el de la mayor altura significativa de una ola jamás medida desde un buque) en la depresión de Rockall, también en el Atlántico Norte, entre el Reino Unido e Islandia.

La altura de una ola se define como la distancia desde la cresta de una ola hasta el seno de la siguiente.

El término “altura significativa de una ola” se refiere a la altura promediada del tercio de las olas más altas medidas por un instrumento, y equivale a la que un observador vería como altura media de unas 15 a 20 olas bien formadas a lo largo de un período de aproximadamente 10 minutos